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Étude de cas · Analytique ferroviaire

Calcul de la vitesse de parcours et de section des trains

Analyse et réalisation des travaux de calcul de la vitesse de parcours par division et de la vitesse de section, en tenant compte du temps d’arrêt aux gares intermédiaires.

2 indicateursvitesse de parcours et de section
Backendcadrage des calculs
Frontendcadrage des formulaires
JSC « NIIAS » / Chemins de fer russes · contexte du projet
Formation du trainDivisionsGares intermédiairesDissolution
Vitesse de parcoursVitesse moyenne du train entre la formation et la dissolution.
Vitesse de sectionVitesse moyenne sur la section, en tenant compte du temps d’arrêt aux gares intermédiaires.
Rail datainfographie, pas l’interface d’un produit

Contexte des calculs

Deux indicateurs de vitesse, deux logiques différentes

La vitesse de parcours est calculée de la formation du train jusqu’à sa dissolution. La vitesse de section tient compte du temps du train sur la section, y compris les arrêts aux gares intermédiaires, l’accélération, la décélération et les retards entre les gares.

01

Vitesse de parcours

Calculée par division, de la formation à la dissolution du train.

02

Vitesse de section

Vitesse moyenne sur la section, calculée en tenant compte du temps d’arrêt aux gares intermédiaires.

03

Données

Analyse des tables de la base de données pour cadrer les calculs.

Ce qui a été fait

Quatre blocs de travail analytique et technique

01

Vitesse de parcours, backend

Cadrage de la tâche backend pour le calcul de la vitesse de parcours par division, et analyse des tables de la base de données.

02

Vitesse de parcours, frontend

Cadrage de la tâche frontend pour la réalisation des formulaires correspondants.

03

Vitesse de section, backend

Cadrage de la tâche de calcul de la vitesse de section et analyse des tables de la base de données.

04

Vitesse de section, frontend

Cadrage de la tâche frontend pour la réalisation des formulaires correspondants.

Infographie

Logique du travail : des tables de la base de données aux formulaires d’analyse

Le schéma ci-dessous ne visualise que les éléments de travail explicitement mentionnés dans le document de projet. Il ne s’agit pas d’une reconstitution de l’interface.

01 · donnéesAnalyse des tables de la base de données
02 · backendLogique de calcul des vitesses
03 · frontendFormulaires d’analyse
04 · indicateursVitesse de parcours et de section
Vitesse de section
Σ (nombre de trains × longueur de la section, km) / Σ temps de présence des trains sur la section, h

Résultat des travaux

Calculs cadrés au niveau des données, du backend et du frontend

Les travaux ont porté sur l’analyse des tables de la base de données et la formulation des tâches de calcul backend et de formulaires frontend pour la vitesse de parcours et de section.

Base de données

Analyse des données

Analyse des tables de la base de données pour les tâches de calcul des indicateurs.

Backend

Cadrage des tâches de calcul

Calcul de la vitesse de parcours par division et calcul de la vitesse de section.

Frontend

Cadrage des tâches de formulaires

Réalisation des formulaires correspondants pour l’analyse des deux indicateurs.

Vitesse de parcours et de section dans une seule tâche analytique

Le travail a relié l’analyse des données, la logique de calcul backend et les formulaires frontend pour deux indicateurs de vitesse ferroviaire.